Compressiekousen voor het vliegtuig

Tijdens een vlucht beweeg je nauwelijks. Je kuitspier — normaal de pomp die bloed terug omhoog stuwt — staat zo goed als stil. Daardoor hoopt vocht zich op in je voeten en enkels. Gegradeerde compressie geeft een lichte, van onderaf afnemende druk die die circulatie ondersteunt.

Het verschil merk je vooral bij het uitstappen: minder gespannen enkels, lichtere benen en minder dat doffe, vermoeide gevoel na een lange vlucht.

Hoe langer je stilzit, hoe meer vocht naar beneden zakt. Bij vluchten vanaf zo'n 3-4 uur wordt het effect goed merkbaar. Extra factoren die meespelen:

• De lage cabinedruk en droge lucht aan boord
• Weinig beenruimte, zeker in economy
• Te weinig drinken of juist veel zout en alcohol
• Slapen in een gekromde houding

Compressiekousen vangen de belangrijkste oorzaak op — het stilzitten — en houden je benen de hele vlucht comfortabel.

Voor reizen wil je klasse 1: 15-20 mmHg. Dat is de lichtste, comfortabele drukklasse — sterk genoeg om je circulatie te ondersteunen, licht genoeg om er een hele vlucht in te zitten zonder dat ze knellen. Zwaardere medische klassen (23+ mmHg) zijn voor voorgeschreven gebruik en hier niet nodig.

Let verder op:

• Kniehoog — de standaard voor reizen, makkelijk aan te trekken
• Gegradeerde druk — strakker bij de enkel, aflopend naar boven
• Ademende, vochtafvoerende stof — fijn in een warme cabine
• De juiste maat — meet je kuitomtrek, kies M of L

De MoveWell-kousen zijn precies daarop gemaakt: 15-20 mmHg, kniehoog, naadloze teen en een comfortband die niet insnijdt.

Trek de kousen aan vóór je naar het vliegveld vertrekt, als je benen nog fris zijn — niet pas als je enkels al opgezet zijn. Je kunt ze de hele vlucht aanhouden, ook tijdens overstappen en de rit naar je accommodatie.

Combineer ze met af en toe je voeten bewegen, even opstaan voor een rondje door het gangpad en voldoende water drinken. Bij aankomst kun je ze gewoon uitdoen — 's nachts hebben je benen rust nodig.